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電梯安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

型號:HMS8000-elvt 


一、行業(yè)現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,賓館、酒店、寫字樓、高層住宅等不斷增加,電梯的安裝和使用數(shù)量也越來越大。電梯的使用在給人們出入高層建筑帶來便利的同時(shí),由于電梯故障所造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失也越來越大。因此,如何對電梯的安全運(yùn)行實(shí)施有效的監(jiān)控,及時(shí)排除各種電梯故障隱患,已成為各級勞動(dòng)安全監(jiān)察部門急需解決的重要課題。

電梯安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測的電梯運(yùn)行狀態(tài)與故障信息實(shí)時(shí)顯示并語音報(bào)警、微信報(bào)警等,確保救援及時(shí)。


二、電梯安全監(jiān)控管理系統(tǒng)系統(tǒng)介紹

1、系統(tǒng)概況

電梯安全監(jiān)控管理系統(tǒng)(HMS8000-elvt)可分為三層:數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。

(1)數(shù)據(jù)采集層

一種方式是愷德爾智能電梯云網(wǎng)關(guān)通過通訊方式接入西門子、ABB或電梯控制主板等讀取電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

另一種方式是加裝各種傳感器,通過愷德爾智能電梯云網(wǎng)關(guān)采集速度、負(fù)載、層數(shù)、門狀態(tài)、沖頂故障、蹲底故障等電梯的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

(2)網(wǎng)絡(luò)層

網(wǎng)絡(luò)傳輸層由各種網(wǎng)絡(luò),包括互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和云計(jì)算平臺(tái)等組成,負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息。

(3)應(yīng)用層

應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶的接口,它與行業(yè)需求結(jié)合,實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)顯示,異常狀態(tài)自動(dòng)報(bào)警,電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)并將報(bào)警信息推送到手機(jī)短信、手機(jī)APP或小程序。


2、 電梯監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)

電梯PLC中各電梯數(shù)據(jù)通過有線網(wǎng)絡(luò)或3G/4G傳送到愷德爾(或客戶)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),經(jīng)過分析后產(chǎn)生報(bào)表、預(yù)警信息傳回給用戶。

電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)


三、 電梯安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能介紹

1、電腦PC端監(jiān)控系統(tǒng)畫面顯示

愷德爾電梯智能監(jiān)測方案能夠?qū)崿F(xiàn)電梯遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電梯歷史數(shù)據(jù)查詢、報(bào)警處理、數(shù)據(jù)分析、電梯生命周期管理。

宏觀顯示:基于地圖顯示電梯所在地的電梯統(tǒng)計(jì),正常運(yùn)行的電梯數(shù),停機(jī)電梯數(shù),電梯故障率、各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表等;

微觀顯示:點(diǎn)選電梯的具體運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀態(tài),顯示各種參數(shù),讓用戶對電梯的運(yùn)行狀態(tài)了如指掌。


2、 手機(jī)APP端或小程序顯示

(1) 監(jiān)控所有電梯的地理位置、運(yùn)行狀態(tài);

(2) 對電梯的遠(yuǎn)程控制;

(3) 識別當(dāng)前電梯所有參數(shù)、運(yùn)行信息及歷史信息;

(4) 支持報(bào)警消息自動(dòng)推送


3、 電梯監(jiān)控系統(tǒng)功能清單

(1)由廠家提供電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù),降低了企業(yè)建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)的投資。順應(yīng)企業(yè)電梯自動(dòng)化和信息化的要求,提高企業(yè)對電梯的認(rèn)可。

(2)實(shí)時(shí)掌握和收集電梯工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù),給予節(jié)能和系統(tǒng)最佳運(yùn)行方式指導(dǎo),及時(shí)調(diào)整機(jī)器的運(yùn)行方式,降低能耗支出。

(3)通過監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀態(tài),即時(shí)提醒廠家更換耗材,從而降低機(jī)器能耗,避免機(jī)器停駛。

(4)實(shí)現(xiàn)故障診斷、預(yù)防性維護(hù)以及對用戶和生產(chǎn)廠備品備件實(shí)現(xiàn)高效管理。

(5)故障報(bào)警:電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)將報(bào)警信息在第一時(shí)間通過短信、微信等通知到救援人員,做到快速、準(zhǔn)確施救。

(6)將報(bào)警信息在第一時(shí)間通過短信、微信等通知到維保人員,可快縮短故障時(shí)間,減少對用戶工作、生活等的不良影響。


四、電梯安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的價(jià)值

遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù):智能監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對電梯的智能識別、監(jiān)控和管理,以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理電梯,達(dá)到”智慧”狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的安全、高效等一體化管理。

大數(shù)據(jù)應(yīng)用:隨著入網(wǎng)電梯數(shù)量的增多,其數(shù)據(jù)收集量將更廣、更具代表性,對電梯的橫向數(shù)據(jù)(不同電梯之間的數(shù)據(jù))與縱向數(shù)據(jù)(單一電梯的歷史數(shù)據(jù))進(jìn)行統(tǒng)計(jì),有助于電梯制造單位和使用單位進(jìn)行研究,實(shí)現(xiàn)電梯的集中監(jiān)測,推進(jìn)精細(xì)化管理,提升系統(tǒng)的運(yùn)行效率。


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